
“這條路我們盼了很久,現(xiàn)在就要封路鋪油了,每天看到熱火朝天的施工場(chǎng)面,心里高興得很呢!奔易埣掖ɑ刈遄灾慰h木河鄉(xiāng)店子村的貨車(chē)司機(jī)李者不滿臉洋溢著喜悅,話語(yǔ)里無(wú)不充滿著對(duì)在建的張家川縣城到隴城的三級(jí)公路早日全線貫通的殷切期盼。
在建的長(zhǎng)27.484公里的張家川縣城到隴城的三級(jí)公路,是張家川縣主要的西出口,也是連接全縣經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最具發(fā)展活力的兩個(gè)鎮(zhèn)的主干道。道路開(kāi)工建設(shè)以來(lái),張家川縣委、縣政府專(zhuān)門(mén)成立領(lǐng)導(dǎo)小組及項(xiàng)目協(xié)調(diào)保障辦公室,嚴(yán)格落實(shí)“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系,同時(shí)為加快施工進(jìn)度,將全線劃分為5個(gè)施工段,平行作業(yè)。截止目前,已投資2890.25萬(wàn)元,完成路肩墻2.42萬(wàn)米,邊溝2.15萬(wàn)米,路面墊層22.73萬(wàn)平方米,路基土方7.28萬(wàn)立方米,特殊路基處理2.49萬(wàn)立方米,邊溝清淤3026立方米,挖除瀝青砼路面13.67萬(wàn)平方米,管涵10道,盲溝2道,備砂石材料4.06萬(wàn)立方米,瀝青800噸。

機(jī)器轟鳴,車(chē)輛往來(lái),人頭攢動(dòng),無(wú)論是白天還是黑夜,縣城至隴城三級(jí)公立建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),都呈現(xiàn)出一派熱天朝天的繁忙景象。各施工段齊頭并進(jìn),建設(shè)工人揮灑汗水,監(jiān)理人員認(rèn)真監(jiān)督,技術(shù)人員傾情指導(dǎo)...各方各司其職,認(rèn)真工作,同心同力,只為了將這條貫通張家川中西主干道修建成進(jìn)度最快、質(zhì)量最高的三級(jí)公路。
縣交通局副局長(zhǎng)張?jiān)彩秦?fù)責(zé)該項(xiàng)目的主管領(lǐng)導(dǎo)。這段時(shí)間他一直考慮封路鋪油這件大事兒,他說(shuō):“這條路是連接張家川鎮(zhèn)和龍山鎮(zhèn)兩個(gè)大鎮(zhèn)的主干道,每天往來(lái)的人數(shù)眾多,封路不是件容易的事兒!睘榱藢⑿蘼方o人民群眾的損失降到最低,他先后提了四套方案,同運(yùn)管、公交公司、汽車(chē)站、面的司機(jī)等協(xié)商討論多次,聽(tīng)取各方意見(jiàn)建議,選定最為合理的封路措施,既保證公路建設(shè)進(jìn)度,又把封路的影響降到最低。他說(shuō):“我們選定的方案是,原則上公路全段封閉,施工中分段封閉、由東向西、逐步推進(jìn),過(guò)往車(chē)輛可以繞行施工封閉路段!
天水市市政工程公司是項(xiàng)目建設(shè)單位,這些天里,他們都為縮短工程進(jìn)度絞盡腦汁。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō):“我們采取三項(xiàng)措施確保工程進(jìn)度,一是人員組織到位,采用三班倒著工作的方式;二是鋪水穩(wěn)和鋪油兩道工序套上干;三是采用雙向運(yùn)料方式,縮短運(yùn)輸時(shí)間。同時(shí),我們接受全社會(huì)的監(jiān)督,確保在6月30日全面完成建設(shè)任務(wù)!

上下同心者勝!當(dāng)群眾的期盼與決策者的思想高度一致時(shí),結(jié)果就已經(jīng)注定。
一直以來(lái),縣城到隴城公路因資金投入不足、施工質(zhì)量不高和管理維護(hù)不善等歷史原因,導(dǎo)致公路損壞嚴(yán)重,瀝青路起包起坑、路基下沉,幾乎難找一段完整的好路,既影響通行能力,又影響張家川縣的形象和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,狀況令人堪憂。去年以來(lái),張家川縣委、縣政府決定打一場(chǎng)公路修建翻身仗,力爭(zhēng)把道路建成完善功能、提升形象的精品工程,為自治縣60周年縣慶獻(xiàn)禮。
家住張家川鎮(zhèn)西關(guān)新農(nóng)村的馬主麻是經(jīng)常往返兩鎮(zhèn)的皮毛販子。他說(shuō):“我一個(gè)月能去30多趟龍山!彼恢迸瓮@條路能早日修好,自己買(mǎi)一輛小轎車(chē)!奥(tīng)說(shuō)這條路快要鋪水穩(wěn)和鋪油了,真的很高興,這才是真的為民辦實(shí)事。”

從4月16日起,張家川去龍山鎮(zhèn)要繞過(guò)劉堡、張棉、川王三鄉(xiāng)鎮(zhèn),多跑30多公里,根據(jù)運(yùn)輸公司和縣物價(jià)局的臨時(shí)核定票價(jià)上調(diào)10元。公交車(chē)司機(jī)張文秀對(duì)這個(gè)消息既喜又愁,歡喜的是縣城到隴城的要鋪油了,也就是快要建成;愁的是他的公交車(chē)要繞行,“我擔(dān)心群眾有怨言,乘客會(huì)減少!睆垘煾挡唤(jīng)意間道出了自己的擔(dān)心。在和張師傅的交流中,記者發(fā)現(xiàn),他是天生的樂(lè)天派,他最后精彩的說(shuō)了一句話,“現(xiàn)在就是破繭而出的那一段陣痛,路好了,我們就成蝶啦。”
據(jù)了解,張家川縣城至秦安縣隴城鎮(zhèn)公路改造工程是省發(fā)改委批準(zhǔn)的張家川縣2012年農(nóng)村公路改造項(xiàng)目,路線起點(diǎn)位于張家川縣城環(huán)城路,途徑木河鄉(xiāng)、龍山鎮(zhèn)、馬河村,終點(diǎn)于秦安縣隴城鎮(zhèn),全長(zhǎng)27.484公里,其中張家川段23.874公里,秦安段3.61公里。項(xiàng)目總投資4521萬(wàn)元(其中,國(guó)家農(nóng)村公路改造補(bǔ)助資金3846萬(wàn)元,縣上自籌解決675萬(wàn)元),全線按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度7.5米,路面寬7米,路面全線采用3+2厘米厚瀝青混合料面層+20厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層+20厘米厚砂礫墊層,硬化路肩。
記者在公交車(chē)上采訪時(shí),乘客們都表示理解并支持縣上的決策。42歲的馬度度說(shuō):“封路雖然增加了我們往返的時(shí)間和費(fèi)用,但能加快進(jìn)度、保證質(zhì)量,畢竟是臨時(shí)措施,路修好了,舒服的是我們這些經(jīng)常跑龍山的乘客,方便的是全縣百姓!
正是各方的眾志成城,確保了道路建設(shè)的順利推進(jìn)。這條道路,匯集了決策者的理想,匯集了群眾的期盼,也積聚了建設(shè)者辛苦,貫通的縣城到隴城的三級(jí)公路,一定會(huì)讓西部皮毛工業(yè)園區(qū)建設(shè)有了便利的交通條件,讓人民群眾的出行更加方便。 |