資料圖：印度東北部控制區(qū)公路大都路況不佳
印度DNA網(wǎng)站3日報道，印度已于上周同意將中印邊界約2000公里的戰(zhàn)略公路修建工作交付日本國際協(xié)力機構(gòu)，日方還將為道路建設(shè)和改善提供資金和技術(shù)支持。
日本協(xié)力機構(gòu)拿下的印度道路項目主要位于印度東北部和北阿坎德邦，包括改善英帕爾和科希馬之間的NH39公路、曼尼普爾邦有關(guān)公路項目、錫隆到道基之間公路以及修建梅加拉亞邦的道基大橋等�？傮w而言，除“阿魯納恰爾邦”以外，日本國際協(xié)力機構(gòu)基本承攬了印度東北部全部中印邊境公路項目。
此前上述公路項目主要歸印度交通部下屬的邊境道路機構(gòu)負(fù)責(zé)，該機構(gòu)管轄著5000公里的公路，一度難以應(yīng)對沉重工作壓力。印度和日本宣布合作后，印度邊境道路機構(gòu)將拆分出約40%的工作任務(wù)交由日方完成。由于日方投入技術(shù)，公路項目除路基作業(yè)外也將更多引入隧道、橋梁建設(shè)，進一步提高了公路的質(zhì)量，也能在建成后運營中更好地應(yīng)對自然災(zāi)害和事故影響。印方指出，這2000公里的公路項目將由日方單獨完成，因為根據(jù)日方國際合作規(guī)定，日本國際協(xié)力機構(gòu)不能與外國軍方背景的機構(gòu)展開合作建設(shè)。不過在建設(shè)完工后，日方將把公路轉(zhuǎn)交給印方。
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