本報(bào)嘉峪關(guān)訊(記者呂寶林)國家民航總局日前決定在嘉峪關(guān)機(jī)場原有改造工程基礎(chǔ)上，增加投資7000萬元，將嘉峪關(guān)機(jī)場改造為航路備降機(jī)場。
考慮到西部航線能提供雙發(fā)飛機(jī)備降的機(jī)場太少，從西安、成都等地至烏魯木齊2300多公里的航路上沒有E類飛機(jī)備降場等原因，國家民航總局決定將正在改造的嘉峪關(guān)機(jī)場確定為航路備降機(jī)場。3月下旬，國家民航總局、西北民航局、省發(fā)改委和甘肅機(jī)場集團(tuán)就嘉峪關(guān)機(jī)場改造工程進(jìn)行調(diào)研，最終確定了備降機(jī)場方案。決定在原有改造工程基礎(chǔ)上，將跑道增加至3200米，增加2 E1 D 站坪，保障備降的設(shè)施設(shè)備按滿足最低需求配置，增加投資7000萬元。嘉峪關(guān)機(jī)場作為航路備降場后，可以滿足歐亞航路國際航班主力機(jī)型備降，同時(shí)也具備了E類飛機(jī)起降條件，能開通大型客機(jī)的航線航班。
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