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蘭州鐵路以南市政建設(shè)將“提速”
(2006-12-26 7:23:58) 有位讀者讀過(guò)此文 來(lái)源:甘肅日?qǐng)?bào) > 五版   打印本頁(yè)

看“路南”說(shuō)“路南”

蘭州鐵路以南市政建設(shè)將“提速”

  省城蘭州,南北兩山相依,黃河與隴海及蘭新鐵路穿城而過(guò),縱貫東西,對(duì)城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)及西固區(qū)的城市發(fā)展造成一定制約。改善“路南”(即隴海、蘭新鐵路以南城區(qū))的落后面貌,是“路南”廣大市民的強(qiáng)烈愿望。

  近兩年省城建設(shè)日新月異令人振奮,但“路南”地區(qū)成了被遺忘的角落,這里交通不便、房屋破舊、人流稀少,市政設(shè)施落后,與日趨繁榮的中心城區(qū)差距越來(lái)越大。

  “不是鴻溝,勝似鴻溝;不是天塹,勝似天塹!奔易∑呃锖訁^(qū)蘭工坪路的李先生談到鐵路阻隔對(duì)生活帶來(lái)的極大不便時(shí)這樣對(duì)記者說(shuō)。城關(guān)區(qū)伏龍坪一住戶(hù)的感受更深:“隔著鐵路如隔山,路北路南兩重天!

  12月21日,記者沿隴海鐵路西行10余公里,對(duì)蘭州車(chē)站至蘭州西站區(qū)段“路南”交通及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況做了調(diào)查采訪。

  牟家莊一帶有早年建設(shè)的鐵路涵洞,機(jī)動(dòng)車(chē)可通行,路南主要是蘭鐵局住宅區(qū),各項(xiàng)設(shè)施比較健全;西北民族大學(xué)一帶,車(chē)輛主要繞道五泉山立交橋,車(chē)流比較通暢;自由路一帶有一個(gè)人行涵洞,比較狹窄,人流量很大;安定門(mén)有一個(gè)公路鐵路平交道口,每隔10多分鐘就有火車(chē)通過(guò),機(jī)動(dòng)車(chē)及行人不時(shí)出現(xiàn)擁堵,上下班尤其嚴(yán)重;下西園有一個(gè)人行涵洞,路南房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)很紅火;受蘭工坪道路拓建影響,小西湖鐵路涵洞壓車(chē)嚴(yán)重;七里河南街平交道口,機(jī)動(dòng)車(chē)禁行,火車(chē)通過(guò)時(shí)南北兩邊等候的群眾很多;武威路“雙洞子”附近,車(chē)流十分密集。

  一路走來(lái),南北回望,差距十分明顯。路北,高樓大廈,車(chē)水馬龍,充滿(mǎn)現(xiàn)代氣息;路南,破舊臟亂,冷冷清清,頗感沉悶落伍。

  在蘭州火車(chē)西站一站臺(tái),有一個(gè)隴海鐵路終點(diǎn)與蘭新鐵路起點(diǎn)的標(biāo)志。站在這里,不時(shí)有一列客車(chē)或長(zhǎng)長(zhǎng)的貨車(chē)呼嘯而過(guò)。多年來(lái),隴海、蘭新兩大干線對(duì)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。省委提出我省西部大開(kāi)發(fā)要重點(diǎn)發(fā)展“西隴海、蘭新經(jīng)濟(jì)帶”,從一個(gè)側(cè)面印證了兩條干線鐵路對(duì)我省及蘭州市發(fā)展的巨大輻射帶動(dòng)作用。

  隴海、蘭新鐵路建于上世紀(jì)50年代,鐵路對(duì)蘭州城市建設(shè)的阻隔是歷史形成的。近幾年,蘭州鐵路局結(jié)合全國(guó)鐵路5次大提速,在蘭州城區(qū)封閉平交道口,增設(shè)了近十處涵洞及立交橋,在一定程度上緩解了“南北不暢”的問(wèn)題。但是,隨著“路南”城市擴(kuò)容及廣大群眾對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施需求與日俱增,城市發(fā)展受鐵路阻隔的矛盾依然突出。

  蘭州鐵路局有關(guān)專(zhuān)家指出:鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是全天候,高度聯(lián)動(dòng),集中性強(qiáng),一旦中斷,影響巨大。蘭州城區(qū)通過(guò)的兩條鐵路屬電氣化復(fù)線,不僅運(yùn)輸繁忙,而且沿線供電、通信等設(shè)施構(gòu)造復(fù)雜,專(zhuān)業(yè)技術(shù)性非常強(qiáng),可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。要修建干線鐵路立交設(shè)施,絲毫不能影響客貨列車(chē)的安全通行。所以,各項(xiàng)規(guī)劃需慎之又慎,科學(xué)縝密。

  據(jù)了解,“路南”群眾出行難等問(wèn)題,早已引起蘭州市政府及相關(guān)部門(mén)的高度關(guān)注。2003年,連接小西湖鐵路涵洞的公路立交橋與黃河大橋同時(shí)投入使用,七里河區(qū)五星坪、蘭工坪一帶交通壓力得到緩解。2004年,由政府和企業(yè)共建的西固區(qū)牌坊路鐵路立交橋建成,西固生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)阻隔問(wèn)題明顯改善。今年,“路南”重要城市道路——總投資3億多元的蘭工坪道路拓建工程全面展開(kāi),搬遷汽車(chē)南站,南北向增設(shè)了跨越小西坪糧庫(kù)鐵路專(zhuān)用線立交橋,并與建西路及七里河南街實(shí)現(xiàn)貫通。

  蘭州市建委表示,今后他們將會(huì)同鐵路部門(mén),在城關(guān)區(qū)安定門(mén)、七里河區(qū)七里河南街、西固區(qū)柳泉等重點(diǎn)區(qū)域,盡快改造建設(shè)一些鐵路立交工程,讓“路南”發(fā)展全面提速,為蘭州建設(shè)區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市書(shū)寫(xiě)精彩篇章。


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