為積極響應(yīng)國家碳達峰、碳中和號召，甘肅移動不斷探索新技術(shù)應(yīng)用，利用科技創(chuàng)新踐行節(jié)能減排工作。
隨著5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模建設(shè)，基站組網(wǎng)主要采用C-RAN方式，然而在C-RAN建設(shè)過程中，BBU（基帶處理單元）集中部署容易引發(fā)單個機柜發(fā)熱密度急劇升高，傳統(tǒng)空調(diào)降溫方式一方面受限于空調(diào)的安裝位置和數(shù)量，無法針對性送風(fēng)，影響網(wǎng)絡(luò)安全，另一方面低效制冷方式引發(fā)基站高額用電，造成資源浪費。
針對上述問題，甘肅移動結(jié)合西北地區(qū)氣候特征，應(yīng)用重力熱管原理，首次試點采用無壓縮機式一體化節(jié)能機柜，對蘭州市一只船C-RAN機房中BBU集中部署高溫機柜進行改造，解決BBU局部熱點問題，降低空調(diào)能耗，改善機房內(nèi)部溫度環(huán)境。改造后機柜溫度由60℃下降到36.3℃，機房耗電量由每日659kW·h下降到547kW·h，每日節(jié)省用電112°，節(jié)能效果顯著。（席元鴻）
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