玉帶飄落小隴山
——寶天高速公路建設(shè)見聞
“我筑綠色通道，你閱隴原春色！”寶(雞)天(水)高速公路建設(shè)者以這樣廣闊的胸懷，向社會各界發(fā)出誠摯邀請。
6月3日，控制性工程麥積山特長隧道全線貫通。當(dāng)天，記者驅(qū)車走完了全程，見識了一條真正的“綠色高速”。她宛如一條玉帶飄落小隴山，顛覆了你對甘肅高速公路以往的認(rèn)識。
曲線寶天：既要高速又要好看
雖然有些路段還沒有最后完工，汽車還未能完全進(jìn)入“高速”狀態(tài)，但仍然可以直觀地感受到這條高速公路強(qiáng)烈的曲線美。在層林盡染的山巒間，由高達(dá)65%的橋隧比營造出的這種空中曲線使你恍如進(jìn)入影視劇中森林探秘節(jié)日。
“從項(xiàng)目設(shè)計(jì)開始，我們就注重曲線給乘客帶來的美感。”省交通廳寶天項(xiàng)目辦主任李俊升說，寶天高速公路充分吸收和運(yùn)用國內(nèi)外山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，注重公路建設(shè)與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和人文環(huán)境的完美結(jié)合。
長達(dá)2.6公里的李子坪大橋是寶天高速公路沿線最壯麗的大橋。站在附近山坡上，一個(gè)從遠(yuǎn)處森林中漸次伸展出的大S形款款向你走來。此處地形山巒重迭，山與山錯落有致，每經(jīng)過一座小山，前面總會別有洞天�！霸谶@種美景中施工，我們都心疼�！爆F(xiàn)場辦負(fù)責(zé)人羅健勇解釋在此處修大型高架橋的原因時(shí)說，第一方案是取直，往山里邊靠，就得挖山，不要說將來有滑坡等自然災(zāi)害問題，就眼前的景色都難以保護(hù)了。
他說，最后的方案是修高架橋串起各個(gè)景致。大橋建好后，羅健勇發(fā)現(xiàn)，大橋其實(shí)成了壯美景色中的亮點(diǎn)。
保護(hù)景觀、自然的設(shè)計(jì)理念貫穿著整個(gè)寶天高速公路建設(shè)過程。
環(huán)保寶天：最強(qiáng)有力的恢復(fù)
環(huán)保是寶天高速公路的一大亮點(diǎn)，也是一大難點(diǎn)。
李俊升介紹說，該項(xiàng)目位于我省東南部，地處六盤山、隴中黃土高原和秦嶺山地交界處，地跨黃河與長江兩大流域的天水市，路線全長91.114公里，穿越我省最大的天然林保護(hù)基地——小隴山林區(qū)，該區(qū)域是兼有我國南北方特點(diǎn)的典型天然次生林區(qū)，因此在項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過程中，盡可能保護(hù)原有的地貌植被和恢復(fù)因施工不可避免的破壞就成了項(xiàng)目辦環(huán)保工作的重點(diǎn)。
項(xiàng)目辦確定的原則是：“不破壞就是最大的保護(hù)”以及“最小程度的破壞，最大限度的保護(hù)，最強(qiáng)力度的恢復(fù)”。并與各施工單位逐一簽訂了環(huán)境保護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書，要求每個(gè)施工單位要有專職環(huán)保管理人員。
記者發(fā)現(xiàn)，施工單位有租用當(dāng)?shù)亓謭�、管養(yǎng)站作為施工駐地的，也有采用二層活動板房的，面積都不“闊氣”。為了最大限度減少破壞，寶天高速公路對施工便道進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，單獨(dú)招標(biāo)，提前實(shí)施，這在我省也屬首次嘗試。
施工過程中泥漿排放對河流的污染是項(xiàng)目環(huán)保管理的難點(diǎn)。項(xiàng)目辦借鑒外省的成功經(jīng)驗(yàn)，采取了設(shè)置梯級泥漿沉淀池，增設(shè)專門排放泥漿的涵洞，將泥漿引離施工區(qū)后再進(jìn)行沉淀處理。
麥積山隧道開工前，也有不同方案。最省事的方案是多頭開挖，在頂部打若干個(gè)洞，同時(shí)施工，但對環(huán)境影響大。最終的方案是獨(dú)頭掘進(jìn)，技術(shù)難度大，耗資也大，光通風(fēng)一項(xiàng)所用電費(fèi)最高的一個(gè)月就達(dá)到36萬元。環(huán)保還“逼”出了一項(xiàng)新紀(jì)錄：其6330米的獨(dú)頭掘進(jìn)長度成為亞洲第一。
隧道打出了大量的廢渣，但由于這里山體以花崗巖為主，打出來的碎石都讓路基單位當(dāng)成“寶貝”拉走了，這也是循環(huán)利用。
景觀寶天：美景與你一路同行
行駛在寶天高速公路上，一個(gè)個(gè)美麗而熟悉的名字撲面而來：仙人崖隧道、凈土寺隧道、街亭溫泉隧道……
而這些名字最原始的面貌卻是非常的“專業(yè)”：花石山1號、花石山2號……
為突出“旅游路”特色，宣傳天水文化和旅游資源，項(xiàng)目辦與天水市政府協(xié)商后，對全線橋梁進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整�！巴獾乜腿俗咭槐閷毺炻�，就對天水有了個(gè)了解�！崩羁∩f。
不僅名字美，這里景色更美。寶天路在沿線設(shè)立了多處觀景臺。開車時(shí)間長了，把車停在觀景臺上，就可欣賞美景。
不僅讓乘客旅途舒適，還要讓世居這里的動物方便。項(xiàng)目辦在各個(gè)路段都預(yù)留下了動物通道。記者在李子坪大橋附近采訪時(shí)恰遇一群牛從通道通過，在對面山坡上悠閑地曬起“日光浴”。
公路與景區(qū)融為一體，動物與人類共存共生是寶天路建設(shè)者的理想，也是為之奮斗的目標(biāo)。（本報(bào)記者 牛彥君 本報(bào)通訊員 段蘭芬）
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