編者按
城市文明建設(shè)實地點位治理，直接關(guān)系民生，直觀反映城市文明建設(shè)水平。我市創(chuàng)建全國文明城市以來，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，聚焦打造信仰堅定、崇德向善、文化厚重、和諧宜居、人民滿意的文明城市，堅定信心、主動作為、真抓實干，城市人居環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、城市面貌、市民素質(zhì)顯著提升，為推動文明城市創(chuàng)建向建設(shè)城市文明轉(zhuǎn)變積累了堅實基礎(chǔ)。
為認真貫徹落實習(xí)近平總書記對精神文明建設(shè)工作的重要指示精神，深入貫徹落實全國精神文明建設(shè)表彰大會和中央城市工作會議精神，全面貫徹落實省委省政府、市委市政府部署要求，力爭在新一輪創(chuàng)建中取得新成效、實現(xiàn)新突破，現(xiàn)選取城市文明建設(shè)實地點位治理案例，供學(xué)習(xí)參考。
交通場站、公交站、公交車、出租車篇
完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 賦能公交服務(wù)水平
截至目前，兩區(qū)共有公交車站點1042座，中心城區(qū)重點區(qū)域500米站點100％覆蓋，2024年客運量達0.95億人次，趟次準點率達94.87％；在文明城市創(chuàng)建中，積極督促城市公交企業(yè)加強公交站點清潔頻次，同步實施智慧化改造，新增電子站牌343處，極大滿足群眾便捷、高效出行需求。
引言
公共交通作為市民出行的主要方式，其服務(wù)質(zhì)量和效率直接影響城市形象與居民生活質(zhì)量。近年來機動車保有量激增，公交車站面臨站點設(shè)施老舊、車輛�？炕靵y、環(huán)境衛(wèi)生差、信息服務(wù)水平低等現(xiàn)實問題。天水市交通運輸局以“智慧化、人性化、生態(tài)化”為目標，通過優(yōu)化站點布局、完善基礎(chǔ)設(shè)施、強化管理機制等措施，打造高效、便捷、綠色的公交服務(wù)體系。
做法與成效
一是設(shè)立公交車專用道，保障通行效率。將公共交通建設(shè)納入城市總體規(guī)劃，編制城市公共交通發(fā)展、公交首末站布點等專項規(guī)劃，構(gòu)建邊界清晰、功能互補、統(tǒng)一銜接的城市公共交通規(guī)劃體系。在公交場站用地選址、審批等方面給予政策支持，先后在具備條件的城市道路布設(shè)公交優(yōu)先道33.2公里，持續(xù)整治擠占公交優(yōu)先道、公交港灣等問題，確保公交車輛路權(quán)優(yōu)先、安全快速通行。
二是建設(shè)公交港灣，規(guī)范�？恐刃颉�針對傳統(tǒng)直線式站臺易導(dǎo)致公交車排隊擁堵的問題，對56個重點站點進行“港灣式”改造。通過拓寬道路或壓縮綠化帶，形成外凸式�？繀^(qū)，減少公交車占道對主干道車流的影響。以麥積區(qū)火車站站點為例，改造后高峰期車輛進站延誤時間減少50％，周邊道路通行效率提升22％。港灣內(nèi)增設(shè)防滑地磚、護欄和夜間反光標識，進一步保障乘客上下車安全。
三是推行站點垃圾分類，促進綠色出行。在公交站點設(shè)置可回收物、其他垃圾、有害垃圾三分類垃圾桶，并張貼分類指引圖。聯(lián)合環(huán)保部門開展“文明候車”宣傳，組織志愿者引導(dǎo)乘客正確投放。通過垃圾分類，站點周邊環(huán)境衛(wèi)生明顯改善，市民環(huán)保意識逐步增強。
四是強化站點環(huán)境衛(wèi)生管理。結(jié)合全市文明城市創(chuàng)建活動，形成“環(huán)衛(wèi)＋社區(qū)＋志愿者”三級衛(wèi)生清潔機制，實現(xiàn)重點區(qū)域每周清掃不少于4次，普通區(qū)域不少于2次。針對小廣告頑疾，采用防粘貼涂料覆蓋站牌立柱，并聯(lián)合城管部門開展專項整治，累計清理非法張貼物3200余處。
五是建設(shè)智能�？空荆嵘⻊�(wù)體驗。累計投資3430萬元，建成智能公交�？空军c343座，市區(qū)公交、出租全面應(yīng)用集成衛(wèi)星定位、車載視頻、智能報站、服務(wù)監(jiān)督、電子發(fā)票等功能，有效提升公交運營調(diào)度精細化水平。深化公共交通一卡通應(yīng)用，累計發(fā)放IC卡99.31萬張，支持刷卡、掃碼、投幣多種付費方式，推廣“坐公交”“天水龍城一卡通”微信小程序，為群眾提供線路查詢、公交導(dǎo)乘和充值服務(wù)。
啟示與思考
一是系統(tǒng)規(guī)劃是基礎(chǔ)。出臺《天水市優(yōu)先發(fā)展城市公交實施意見》，統(tǒng)籌交通、城建、環(huán)保等多部門，實現(xiàn)公交專用道與智能站點建設(shè)同步推進，確保規(guī)劃與城市發(fā)展需求匹配。
二是技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動。通過車載GPS與客流監(jiān)測設(shè)備，發(fā)揮智能OD大數(shù)據(jù)分析調(diào)度系統(tǒng)，實時調(diào)整發(fā)車間隔，實現(xiàn)客流量與運力雙向匹配，提升乘客轉(zhuǎn)運效率。
三是群眾參與是手段。進一步發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督平臺優(yōu)勢，優(yōu)化群眾反映訴求處置流程，著力提高反映訴求處置效率，倒逼城市公交企業(yè)加大公交車站保潔力度和保潔頻次，提高群眾出行體驗。
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