資料圖：海軍潛水員在甲板練習(xí)海底搜索
我國艦船已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的15艘
我國已派出15艘艦船參與搜救。目前，在澳方公布疑似海區(qū)，除澳海軍“成功”號一艘艦船外，全部為我方搜救艦船。其余船艇抵達(dá)各搜尋區(qū)后，將極大充實(shí)水面搜救力量，有利于及時(shí)核實(shí)打撈可疑物。
中國海軍搜救艦艇編隊(duì)上午抵達(dá)疑似海域
由千島湖艦、昆侖山艦和�？谂灲M成的中國海軍馬航失聯(lián)客機(jī)搜救艦艇編隊(duì)攜帶兩架艦載直升機(jī)，經(jīng)過連續(xù)5天多的高速航行，今天上午抵達(dá)南印度洋疑似馬航失聯(lián)飛機(jī)物體海域，開始執(zhí)行搜救任務(wù)。
針對搜尋海區(qū)的特點(diǎn)，航渡過程中，編隊(duì)海上任務(wù)指揮所按照上級通報(bào)的搜索區(qū)域，精心研究海區(qū)的水文氣象，特別是洋流和西風(fēng)帶的數(shù)據(jù)信息，調(diào)整完善搜救方案預(yù)案。與此同時(shí)，潛水分隊(duì)、掃測分隊(duì)、醫(yī)療分隊(duì)和艦載直升機(jī)組也都進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，并多次開展針對性訓(xùn)練。
據(jù)擔(dān)任編隊(duì)海上任務(wù)指揮員的東海艦隊(duì)某作戰(zhàn)支援艦支隊(duì)支隊(duì)長董焱介紹，編隊(duì)抵達(dá)任務(wù)海區(qū)后，計(jì)劃以單橫隊(duì)的方式進(jìn)行地毯式的搜索，充分利用目力、雷達(dá)、聲吶、夜視儀等觀察器材，重點(diǎn)搜尋水面漂浮物、油污、半水中漂浮的飛機(jī)表皮、落水人員等目標(biāo)。與此同時(shí)，編隊(duì)攜帶的兩架艦載直升機(jī)，將根據(jù)需要進(jìn)行空中搜尋。同時(shí)啟用探測黑匣子的信標(biāo)探測儀進(jìn)行監(jiān)聽，確保整個編隊(duì)的搜救行動高效、準(zhǔn)確、不留死角。
“雪龍”號繼續(xù)搜尋目標(biāo)位置周邊海域
盡管由于天氣原因，“雪龍”號25日沒能前往中國空軍飛機(jī)最新發(fā)現(xiàn)漂浮物的位置，但船上科考隊(duì)員仍在這一海域的北部邊緣進(jìn)行搜尋，依舊是24小時(shí)值班，連夜晚也打開船頭的航行探照燈，不停地掃射海面，不放過任何搜尋機(jī)會。
24日下午，船上科考隊(duì)員瞭望到前方約一海里處有一個小小的物體，船開近時(shí)，發(fā)現(xiàn)是一個被海水浸泡得發(fā)白的球狀物，大家趕緊拍照取證，經(jīng)過船上大洋科考隊(duì)員的仔細(xì)辨認(rèn)，是漁網(wǎng)上的浮球。
24日晚，“雪龍”號三副李銘劍在駕駛臺雷達(dá)屏幕上觀察到一個穩(wěn)定的回波信號，他緊緊跟蹤了一個多小時(shí)，緩緩地將船開到回波位置，用探照燈來回掃射海面、仔細(xì)觀察，還是沒有什么發(fā)現(xiàn)。
“雪龍”號搜尋工作總指揮劉順林表示，26日天氣狀況好轉(zhuǎn)時(shí)，“雪龍”號將在第一時(shí)間趕往目標(biāo)位置搜尋。
澳大利亞“成功號”軍艦重回發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域
因搜索區(qū)域天氣惡劣，澳方暫停了昨天的空域和海域搜索。澳大利亞海事安全局說，今天將有12架飛機(jī)參與搜尋。澳海軍“成功號”軍艦將重新回到發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域搜尋。
澳海事安全局24日宣布，澳大利亞“獵戶座”海上巡邏機(jī)定位到兩個較大新物體。澳海軍“成功號”艦只25日試圖接近這片海域，以確認(rèn)漂浮物，因天氣原因被迫離開。
澳大利亞國防部長大衛(wèi)·約翰斯頓25日在位于珀斯的皮爾斯空軍基地對記者說，“搜尋力量目前要做的首先是成功識別出一片殘骸，但由于天氣狀況非常糟糕，這在未來24小時(shí)內(nèi)不可能實(shí)現(xiàn)�！�
當(dāng)被問及能否確定失聯(lián)航班距搜索區(qū)域“很近”時(shí)，約翰斯頓說無法確定，因?yàn)樵谀嫌《妊笕蝿?wù)海域，任何“很近”都可能指幾百公里的距離。雖然目前進(jìn)行搜索的可能是世界上最大的海上搜索機(jī)隊(duì)，但這仍是“非常艱巨的任務(wù)”。
法國民航安全調(diào)查分析局24日說，目前各方搜尋失聯(lián)航班的水域面積太大，現(xiàn)階段進(jìn)行水下搜尋“不可行”。
美國“黑匣子”定位儀尚未發(fā)現(xiàn)殘骸碎片
美國國防部發(fā)言人柯比24日證實(shí)，美軍人員已啟程向澳大利亞運(yùn)送可用于探測失聯(lián)客機(jī)“黑匣子”的拖曳聲波定位儀和“金槍魚”自動水下航行器，但美軍尚未確定任何飛機(jī)殘骸碎片區(qū)域。
柯比同時(shí)強(qiáng)調(diào)說，美方目前還未確定飛機(jī)碎片所在區(qū)域，也沒有確定跡象顯示飛機(jī)的具體位置乃至飛機(jī)是否已沉入這片相關(guān)海域的海底，美軍太平洋司令部司令洛克利爾決定提前向澳大利亞運(yùn)送兩部探測設(shè)備，是未雨綢繆的審慎之舉。希望一旦飛機(jī)殘骸區(qū)域確定后，美方可盡快投入探測工作。一旦有需要，相關(guān)設(shè)備將由澳大利亞商船帶出海執(zhí)行任務(wù)。
對于馬來西亞總理早些時(shí)候宣布馬航失聯(lián)客機(jī)落入南印度洋一事，柯比說，對馬航失聯(lián)客機(jī)的調(diào)查工作仍由馬來西亞方面主導(dǎo)，美方目前仍繼續(xù)對搜尋工作提供協(xié)助，包括繼續(xù)派出一架P－3“獵戶座”巡邏機(jī)和一架P－8“海神”巡邏機(jī)一北一南分別執(zhí)行搜尋任務(wù)。
柯比說，馬方的結(jié)論目前還不會影響美方既定的搜尋計(jì)劃，美方目前仍以海軍兩架巡邏機(jī)為搜尋主力。不過，鑒于海上搜尋工作變數(shù)較大，美方也會根據(jù)時(shí)間、條件以及調(diào)查人員所獲最新信息來調(diào)整搜尋安排。
搜索力量
搜索國家增加至6個
澳大利亞總理阿博特和國防部長約翰斯頓25日分別確認(rèn)，韓國將派飛機(jī)加入南印度洋搜索馬航失聯(lián)客機(jī)行動。在此區(qū)域參與搜尋的國家將從目前的5個增加到6個。
自澳大利亞17日開始負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南印度洋搜索馬航失聯(lián)客機(jī)行動以來，已有澳大利亞、中國、美國、新西蘭和日本5國參與了這項(xiàng)國際搜尋任務(wù)，參與搜索的飛機(jī)數(shù)量也不斷增加。
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